Februar 7, 2023

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Ergebnisse von General Motors (GM) Q2 2022

GM CEO Mary Barra spricht zu den Medien vor Beginn der Jahreshauptversammlung 2017 der General Motors Company in der GM Global Headquarters in Detroit, Michigan, Dienstag, 6. Juni 2017.

John F. für GM. Martins Foto

General Motors Es meldete am Dienstag Ergebnisse für das zweite Quartal, die die Schätzungen der Wall Street verfehlten.

Das Unternehmen behielt jedoch seine bisherige Umsatzprognose für das Gesamtjahr bei und sagte, es hoffe, die Produktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 hochfahren zu können. Es wurde auch sichergestellt, dass ausreichende Vorräte eingeschlossen sind, um kritische batteriebezogene Artikel zu unterstützen. Seine Mitte des Jahrzehnts EV-Pläne.

Die Aktien verloren am Dienstag im vorbörslichen Handel rund 1 %.

Hier sind Wichtige NummernIm Vergleich zu den von Refinitiv zusammengestellten Konsenserwartungen der Wall Street.

  • Bereinigtes Ergebnis je Aktie: 1,14 $, 1,20 $ erwartet und 1,97 $ herein Zweites Quartal 2021.
  • Einnahmen: 35,76 Milliarden US-Dollar, verglichen mit erwarteten 33,58 Milliarden US-Dollar und 34,17 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal 2021.
  • EBIT-bereinigt: 2,34 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 4,12 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal 2021.
  • EBIT-bereinigte Marge: 6,6 %, 11,2 % im ersten Quartal 2022 und 12,0 % im zweiten Quartal 2021.

CEO Mary Barra sagte Ein Statement GM hat „verbindliche Vereinbarungen“ mit Livent Corp. für Lithium, die alle batteriebezogenen Rohstoffe sichern, die für den Bau von jährlich 1 Million Elektrofahrzeugen in Nordamerika bis 2025 benötigt werden. mit „neuen mehrjährigen Vereinbarungen“, die am Dienstag angekündigt wurden, und mit dem langjährigen GM-Batteriepartner LG Chem für Kathodenmaterialien.

Wie andere globale Autohersteller hat GM die letzten Quartale damit verbracht, Unterbrechungen der Lieferkette zu bewältigen, da der Ausbruch von Covid-19 – und in jüngerer Zeit die Invasion Russlands in der Ukraine – Werksschließungen erzwangen und die Logistik auf der ganzen Welt verwüsteten.

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Diese Störungen waren bei den US-Händlern von GM zu spüren, wo die Lagerbestände weiterhin knapp sind. Die US-Händler von GM haben im zweiten Quartal des vergangenen Jahres nur 10 bis 15 Tage Bestand hinzugefügt, sagte GM am Dienstag. Das ist viel knapper als die 60 bis 90 Tage, die vor der Covid-19-Pandemie die Norm waren.

Aber GM erwartet, bald mehr Fahrzeuge zu seinen Händlern zu bringen. Das teilte das Unternehmen den Investoren am 1. Juli mit 95.000 Fahrzeuge fehlen in seinem Bestand. Es bestätigte am Dienstag, dass es erwartet, diese Fahrzeuge – viele davon hochmargige SUVs – in den nächsten Monaten fertigzustellen und auszuliefern.

GM verzeichnet, wie die meisten Autohersteller, Einnahmen, wenn ein fertiges Fahrzeug an Händler geliefert wird, nicht vorher.

„Wir haben im vergangenen Jahr aufgrund von Halbleiterknappheit mit geringeren Volumina gearbeitet und trotz dieses Drucks haben wir starke Ergebnisse geliefert“, sagte Barra. „Es gibt Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Bedingungen. Aus diesem Grund ergreifen wir bereits proaktive Maßnahmen, um Kosten und Cashflows zu verwalten, einschließlich der Reduzierung diskretionärer Ausgaben und der Beschränkung der Einstellung auf kritische Bedürfnisse und Positionen, die das Wachstum unterstützen.

„Wir haben mehrere Fallout-Szenarien modelliert und sind bereit, bei Bedarf bewusst Maßnahmen zu ergreifen“, sagte Barra.

Barra sagte, GM sei immer noch zuversichtlich, dass es das erfüllen werde Vorausschau für das ganze Jahr. Das Unternehmen erwartet für 2022 einen Nettogewinn zwischen 9,6 und 11,2 Milliarden US-Dollar.

„Dieser Optimismus rührt von unserer Erwartung her, dass die weltweite GM-Produktion und die Gesamtlieferungen in der zweiten Hälfte stark zunehmen werden“, sagte er.

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