Tesla (TSLA) – Holen Sie sich einen Tesla Inc.-Bericht Das Auto drehte sich.
Der Autobauer und CEO Elon Musk zwang die gesamte Branche, auf sauberere Autos umzusteigen. Aber sie haben es immer noch versäumt, auf die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen zu drängen.
Die Nachfrage ist in den letzten Monaten stark gestiegen, aber wie uns das Käuferprofil von Elektrofahrzeugen zeigt, richtet sich die Nachfrage nach wie vor an Menschen, die in schicken Städten und Vororten leben, und an Menschen mit hoher Kaufkraft.
Die Situation kann sich in den kommenden Wochen ändern. In der Tat Ford (F) – Fordern Sie einen Bericht der Ford Motor Company aneiner der großen Konkurrenten von Tesla, könnte der Schlüssel zur Masseneinführung von Elektrofahrzeugen in den USA sein
Der CEO des Autoherstellers, Jim Farley, hat angekündigt, dass der 26. April der Starttermin für den mit Spannung erwarteten F-150 Lightning sein wird, die elektrische Version des F-150-Pickup-Trucks.
Die Essenz des amerikanischen Autos
Der F-150 ist das amerikanische Auto schlechthin.
Es ist das meistverkaufte Auto des Landes, ein Rekord, den ich nun schon seit mehreren Jahren halte. Er ist der König aller Autos auf dem Land, auf dem Land und überhaupt im Herzen Amerikas. Die Frage ist, ob sich die Verbraucher in die Elektroversion genauso verlieben werden wie in die Gasversion.
„⚡️ It’s time. #F150Lightning⚡️“, schrieb Farley am 13. April auf der Microblogging-Seite Twitter, die Nachricht war links von einem Blitz und rechts von einem weiteren Blitz umgeben.
Unten schrieb der CEO das Datum:
„26.4.2022.“
Das Startup war vergleichbar mit der Veröffentlichung von Blockbuster-Filmen. Um noch einen Schritt weiter zu gehen, begleitete Farley seinen Beitrag mit einem Foto eines Autos, angeblich der F-150 Lightning, das mit seinen Scheinwerfern und Rücklichtern über dem Blitz rollte.
Für das Hollywood-Debüt des Pickups Lightning organisiert Ford eine Veranstaltung in Dearborn, Michigan, wo das Fahrzeug zusammengebaut wird.
Dieses Ereignis wird zweifellos von der gesamten Automobilindustrie genau beobachtet werden.
Zweifellos hoffen die Rivalen von Ford, die Verbreitung von Elektrofahrzeugen am Erfolg des Kampfflugzeugs F-150 Lightning messen zu können. Ohne es zu sagen, stützt Ford seine Strategie darauf, bis 2026 zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren, basierend auf der Akzeptanz des F-150 Lightning.
Das Unternehmen ist in letzter Zeit sogar noch weiter gegangen Trennung des Geschäftsbereichs der Produktion von benzinbetriebenen Fahrzeugen vom Geschäftsbereich der Produktion von batteriebetriebenen Fahrzeugen. Der erste heißt Ford Blue, der zweite Ford e. Farley ist CEO beider Unternehmen.
Gehen Sie zu folgen
Ford hat bereits angekündigt, dass die ersten Auslieferungen des F-150 Lightning im Frühjahr beginnen werden. Der LKW hat ein sehr vollständiges Auftragsbuch. Der Autohersteller nahm im Dezember 2022 keine Bestellungen mehr entgegen, nachdem er etwa 200.000 Bestellungen registriert hatte.
Reservierungen sind geschlossen
Oft werden nicht alle Reservierungen in bestätigte Bestellungen umgewandelt. Aber es erlaubt, den Nutzen des Produkts zu messen. Und im Fall der F-150 Lightning ist das Interesse riesig.
„Nein, das Reservierungssystem ist jetzt geschlossen.“ Unternehmen Sie sagte.
Das Unternehmen fügte hinzu, dass Ford plant, Reservierungen für 2023 im „Sommer“ wieder zu eröffnen. Die Produktion dieses Modells beginnt im Herbst.
Selbst wenn Ford Reservierungen wieder öffnet, ist es nicht sicher, dass Sie wissen, wann Sie das Auto erhalten werden. Heute hat die F-150 Lightning eine lange Warteliste.
Darüber hinaus ist Ford, wie andere Autohersteller, mit Unterbrechungen der Lieferkette und Engpässen bei Chips konfrontiert. Hinzu kommt die jüngste russische Invasion in der Ukraine, die zu einem Ungleichgewicht im Verhältnis von Angebot und Nachfrage bei Rohstoffen wie Nickel und Palladium geführt hat.
Hochburg
Um den Schwarzmarkt mit frühen Kunden zu vermeiden, die den F-150 Lightning zu exorbitanten Preisen weiterverkaufen würden, bot Ford den Händlern eine Klausel in ihrem Vertrag an. Diese als No-Sale-Klausel bezeichnete Klausel wäre auch für Kunden bindend.
F-150 Blitz Es gibt mehrere Variablen, die auch die Akkulaufzeit bestimmen.
Standardreichweite des F-150 Lightning Pro: 230 Meilen
Erweiterte Reichweite des F-150 Lightning Pro (nur Flotte): 320 Meilen
F-150 Lightning XLT SR: 230 Meilen
F-150 Lightning XLT ER: 320 Meilen
F-150 Lightning Lariat SR: 230 Meilen
F-150 Lightning Lariat ER: 320 Meilen
F-150 Lightning Platinum: 300 Meilen.
Was ist mit Preis und Konkurrenten?
Grundpreis Von 39.974 $ bis 90.874 $, je nachdem, welches Modell Sie wählen.
Die F-150 Lightning wird jedoch einer harten Konkurrenz ausgesetzt sein, mehr noch als der Gaskonkurrenz. Da ist natürlich General Motors (GM) – Holen Sie sich den Bericht von General Motors Der elektrische GMC Hummer Pickup, dem die Elektroversion des Chevy Silverado folgen soll.
Vor allem aber gibt es den R1T von Rivian (Landschaft) – Erhalten Sie einen Bericht von Rivian Automotive, Inc. Und ab 2023 erschien der beliebte Tesla Cybertruck.
In Bezug auf das Aufladen sagt Ford, dass „das tragbare Netzkabel, das 30 Ampere (A) an einer 240-Volt- und 120-Volt-Steckdose laden kann, standardmäßig bei allen F-150 Lightning-Modellen enthalten ist.“
Das Fahrzeug enthält auch eine Langstreckenbatterie und „enthält eine 80-A-Ford-Ladestation Pro-Ladeausrüstung (erfordert eine professionelle Installation)“ für das Aufladen zu Hause.
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