Oktober 8, 2022

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Honda Motor und LG Energy planen den Bau einer 4,4 Milliarden US-Dollar teuren Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge

TOKIO/WASHINGTON, 29. August (Reuters) – Japans Honda Motor Co (7267.D) Der koreanische Batterielieferant LG Energy Solutions Ltd. wird in den Vereinigten Staaten ein 4,4 Milliarden US-Dollar teures Werk für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge errichten. (373220.KS)Das teilten beide Unternehmen am Montag mit.

Die Batteriehersteller erwarten, die Produktion in den USA hochzufahren, wo die Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EV) zunehmen könnte, da das Land strengere Vorschriften einführt und die Berechtigung zu Steuergutschriften verschärft.

Die Unternehmen sagten, der Standort der Anlage sei noch nicht endgültig festgelegt, aber zwei Personen seien über die Angelegenheit informiert worden.

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Die Unternehmen streben eine jährliche Produktionskapazität von etwa 40 GWh mit Batterien an, die ausschließlich an Honda-Werke in Nordamerika geliefert werden, um Honda- und Acura-EV-Modelle anzutreiben.

Es wird erwartet, dass die beiden vor dem Bau der Anlage ein Joint Venture gründen, wobei der Bau Anfang 2023 beginnen und die Massenproduktion bis Ende 2025 beginnen soll.

Mike DeWine, Gouverneur von Ohio, sagte, seine Regierung arbeite mit Honda und LG zusammen, um „sicherzustellen, dass Ohio für dieses neue Elektrobatteriewerk ausgewählt wird“. Eine Ankündigung über den Standort könnte innerhalb von Wochen erfolgen, sagten Quellen, die über die Angelegenheit informiert wurden.

Die US-Regierung treibt eine Politik voran, die darauf abzielt, mehr Batterie- und EV-Produktion ins Land zu bringen.

Präsident Joe Biden unterzeichnete diesen Monat ein Klima-, Gesundheits- und Steuergesetz in Höhe von 430 Milliarden US-Dollar, das Elektrofahrzeuge, die außerhalb Nordamerikas montiert werden, für Steuergutschriften ungeeignet machen würde. Weiterlesen

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Das Logo von Honda Motor ist auf der 43. Bangkok International Motor Show am 22. März 2022 in Bangkok, Thailand, abgebildet. REUTERS/Athit Perawongmetha

Ali Zaidi, stellvertretender nationaler Klimaberater des Weißen Hauses, lobte den Honda LG als „großartige Investition“ und sagte, er sei durch Klima- und Infrastrukturgesetze motiviert.

US-Energieministerin Jennifer Granholm sagte: „Die Regierung bringt die heimische Batterieherstellung zurück, um gut bezahlte Arbeitsplätze für Amerikaner zu schaffen, die die EV-Revolution vorantreiben.“

Kalifornien kündigte letzte Woche einen Plan an, wonach alle im Bundesstaat verkauften Neufahrzeuge bis 2035 Elektro- oder Plug-in-Hybride sein müssen. Weiterlesen

Die Kombination aus starker lokaler Elektrofahrzeugproduktion und zeitnaher Lieferung von Batterien wird „das Unternehmen gut positionieren, um den schnell wachsenden nordamerikanischen Elektrofahrzeugmarkt anzusprechen“, sagten die beiden Unternehmen.

LG Energy Solutions, das hauptsächlich an der Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterieprodukten und Batterien der nächsten Generation beteiligt ist, liefert auch Batterien für Elektrofahrzeuge und hat Joint-Venture-Vereinbarungen mit General Motors unterzeichnet. (GM.N)Hyundai MotorCo (005380.KS) und Stellandis (STLA.MI). Weiterlesen

Im Juli erwarb Panasonic Energy Co den Technologiekonglomerat Panasonic Holdings Corp. (6752.D) Und ein großer Tesla Inc (TSLA.O) Der Zulieferer sagte, er habe Kansas als Standort für ein neues Batteriewerk mit einer Investition von bis zu 4 Milliarden US-Dollar ausgewählt. Weiterlesen

Anfang dieses Jahres hat sich Honda zum Ziel gesetzt, bis 2030 weltweit 30 EV-Modelle auf den Markt zu bringen und jährlich rund 2 Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren. Weiterlesen

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Berichterstattung von Satoshi Tsukiyama und Heekyong Yang in Seoul und David Shepherdson in Washington; Redaktion von Rashmi Ich Krishna Chandra Eluri, Kirsten Donovan und Chris Rees

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