MotoGP Assen: Fabio Quartararo: „blöder Fehler“, dann Ausfall der Traktionskontrolle? | Moto GP

„Während des MotoGP-Rennens im Motul TT Assen kam es zu einem Unfall zwischen #20 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) und #41 Aliix Espargaro (Aprilia Racing), bei dem Fahrer #20 stürzte und #41 in Kurve 5 fuhr“, heißt es in einer Erklärung von FIM-Verwalter.

Das Gremium der FIM MotoGP Stewards hielt Quartararo für zu ehrgeizig bei dem Versuch, Espargaro zu überholen. #20 war nicht in der Lage, den Zug erfolgreich abzuschließen und brach später zusammen, was zu einem Anruf bei 41 führte und ihn zwang, weit zu laufen.

Die Vermeidungsaktion eines Espargaro ermöglichte es ihm, einen Zusammenbruch zu vermeiden und sich wieder anzuschließen. Sein Rennen war jedoch stark betroffen. Quartararo wurde beim Großen Preis von Großbritannien von Monster Energy in der MotoGP für lange Zeit bestraft.

Nachdem der zweimalige Titelverteidiger Fabio Quartararo in dieser Saison alle 10 vorangegangenen Motorennen absolviert hatte, stürzte er sich am Sonntag in Assen in eine aufregende 10-Runden-Distanz. Pecco Bagnaia gewann das Rennen.

Quartaro bezeichnete den ersten Vorfall, einen Zusammenstoß mit Titelrivale Alex Espargaro während eines Passes, der an einer Haarnadel herumfummelte, als „dummen Fehler“.

Aber er fühlte sich glücklich, den zweiten Punkt, eine schlechte Wanderung aufgrund eines möglichen Versagens der Traktionskontrolle, ohne Knochenbrüche zu überstehen.

„Ich habe einen dummen Fehler gemacht“, sagte Quartaro über den Sprint in der fünften Runde in Espargaro für den zweiten Platz, was dazu führte, dass der Franzose die Front seiner Yamaha verlor und mit Aprilia kollidierte.

„Es war nicht nötig, diese Art von Bewegung zu machen [5th] Boss, aber ich werde aus diesem Fehler lernen.

„Pico hat in der ersten Runde einen guten Vorsprung herausgefahren, aber dann haben Alex und ich ihn eingeholt“, fügte Quartaro hinzu. „Ich habe einfach eine Gelegenheit gesehen, ich habe in der vorherigen Runde gesehen, dass ich drehen kann, und jetzt bin ich etwas weiter und habe sehr stark gebremst.

„Ich dachte, ich könnte es schaffen, aber ich habe es nicht getan.“

Während Espargaro gezwungen war, ein Kiesbett zu passieren, bevor er einen feinen Angriff vom 15. auf den 4. Platz startete, ermutigte Quartararo auf dem letzten Platz.

Der Franzose kämpfte wegen möglicher Schäden am Motorrad damit, sein frühes Tempo aufrechtzuerhalten, dann fuhr er in die Box, was wie ein Ausscheiden aussah.

Aber nach Gesprächen mit dem Monster-Yamaha-Team wurde er wieder übernommen.

„ich weiß nicht [why]! Er gab zu: „Im Grunde war ich in einem Zyklus [down]. Ich bin an die Box gekommen, weil ich das Gefühl hatte, dass es ein Problem gibt, aber das Team hat mich gebeten, noch einmal rauszugehen, weil es vielleicht regnen würde.“

Quartararo hätte fast einen sehr hohen Preis für diese Entscheidung bezahlt, als er in Runde 12 am Ausgang derselben Haarnadelkurve 5 in eine brutale Kuppe geschleudert wurde.

„Ich bin froh, dass ich danach keine Pause hatte“, sagte er, bevor er mögliche Schäden am Traktionskontrollsystem durch den vorherigen Unfall bestätigte.

„Sie suchen jetzt, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass der Traktionskontrollsensor schwer beschädigt ist.

„[The bike] Es war fast gerade [when it highsided]so dass es [the TC] beschädigt. „

Der Aufprall hinterließ bei Quartarro schmerzende Schultern. „Aber trotzdem ist das schade, denn ich bin an allem schuld und ich kann ein viel besseres Ergebnis erzielen, als ein Boot zu treffen.“ [5th] Umarmen und dann wieder abstürzen.

„Wir sind im ersten Teil der Saison nur zweimal gestürzt, und jetzt zweimal in 10 Runden, das ist schade!“

Die Tatsache, dass Quartararo sich auch mit seinem engsten Titelanwärter anlegte, gab dem ersten Vorfall mehr Würze, obwohl er sich danach schnell bei Aliix entschuldigte.

„Es ist ein Rennen. Du willst mit deinen Gegnern kämpfen“, sagte er, „das war natürlich keine Absicht von mir, sondern nur ein dummer Fehler.“

„Vor dem Rennen haben wir mit dem Team gesprochen und die Strategie wäre gewesen: Wenn du der Erste bist, versuche zu pushen, aber wenn du zu spät kommst, versuche, nicht zu verfehlen.

„Und ich habe das Gegenteil getan.“

Quartararo und Espargaro trennen nun 21 Punkte in der Weltmeisterschaftswertung, und Quartararo verriet, dass sie etwa 200 Meter zwischen ihren Häusern in Andorra liegen!

„Zwei Tage lang werde ich mich fragen, aber dann wirst du natürlich an all die Rennen denken, die du gut gemacht hast“, sagte Quartararo über seine Gefühle vor der Sommerpause.