Starker Umsatz und Gewinn im ersten Quartal, Prognose für das Gesamtjahr angehoben

General Motors (GM) meldete am Dienstagmorgen starke Gewinne für das erste Quartal und setzte seine starken Quartalsberichte als Amerikas größter Autohersteller fort.

für das Quartal Sagte GM Der Umsatz belief sich auf 40,0 Milliarden US-Dollar, verglichen mit Street-Schätzungen von 39,23 Milliarden US-Dollar. Der bereinigte Gewinn pro Aktie von GM belief sich auf 2,21 US-Dollar und übertraf damit die Schätzungen von 1,72 US-Dollar bei einem Nettogewinn von 2,4 Milliarden US-Dollar.

GM hob seine Prognose für das Gesamtjahr 2023 an und sagte, das Unternehmen habe einen EBIT-bereinigten Umsatz von 11,0 bis 13,0 Milliarden US-Dollar erzielt, verglichen mit einer früheren Prognose von 10,5 bis 12,5 Milliarden US-Dollar. GM sieht für das GJ bereinigte EPS im Bereich von 6,35 bis 7,35 US-Dollar. $6,00-$7,00. GM prognostiziert einen angepassten freien Cashflow aus der Automobilindustrie von 5,5 bis 7,5 Milliarden US-Dollar, verglichen mit seiner früheren Prognose von 5,0 bis 7,0 Milliarden US-Dollar.

„Erstes Viertel [results] kam unseren Plänen voraus“, sagte GM CFO Paul Jacobson in einem Roundtable-Interview mit den Berichten.

Anfang dieses Monats meldete das Unternehmen seine US-Ergebnisse für das erste Quartal Vertrieb um 18 % gestiegen Mit 603.208 Fahrzeugen schätzte der Autohersteller laut GM seinen US-Marktanteil auf 1,3 %, den größten aller Unternehmen der Branche.

GM verzeichnete 20.670 Auslieferungen von Elektrofahrzeugen, obwohl die meisten davon Chevrolet Bolt EVs und EUVs waren – GM lieferte nur zwei Hummer EV Pickups und 968 Cadillac LYRIQ EVs. GM aktualisierte auch seine EV-Einführungspläne für 2023, wobei Silverado EV-Lieferungen Ende des zweiten Quartals an etwa 340 Flottenkunden beginnen und die Produktion im zweiten Quartal hochgefahren wird. GM sagte, der Chevy Blazer EV werde diesen Sommer eingeführt, und der Chevy Equinox EV werde diesen Herbst eingeführt. GM sagte zuvor, dass der Equinox EV bei etwa 30.000 US-Dollar starten würde.

Auf der EV-Front gab GM heute bekannt, dass es und sein Partner Samsung SDI planen, mehr als 3 Milliarden US-Dollar in ein Batteriewerk zu investieren, das vierte Werk von GM in den USA. Mehr als 1 Million Einheiten jährlich in Nordamerika“, sagte GM-CEO Mary Barra sagte in einer Erklärung.

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in ihr AktionärsbriefBarra bekräftigte auch den Plan von GM, in den Jahren 2022, 2023 und im ersten Halbjahr 2024 400.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren, darunter 50.000 Elektrofahrzeuge in Nordamerika im ersten Halbjahr und 100.000 Elektrofahrzeuge im zweiten Halbjahr.

Auf einer kleineren Anmerkung verzeichnete das China-Geschäft von GM einen deutlichen Rückgang des Nettoumsatzes und der Gesamtlieferungen im Quartalsvergleich und im Jahresvergleich. GM sagte, der Rückgang im China-Geschäft sei „hauptsächlich auf schwierige Branchenbedingungen zurückzuführen, die zu niedrigeren Volumina, Verschlechterung des Mixes und Preisdruck führten“.

An der Betriebsfront initiierte GM im ersten Quartal ein freiwilliges Übernahmeprogramm für US-Angestellte und wird voraussichtlich eine Belastung von 1,5 Milliarden US-Dollar erhalten. GM sagte, es würde 2 Milliarden Dollar durch das Programm und andere kostensparende Maßnahmen einsparen; Bisher haben sich 5.000 Mitarbeiter für das Programm entschieden, was besser als vom Unternehmen erwartet war, sagte GM-Finanzvorstand Paul Jacobsen.

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