Tesla ruft aus Sicherheitsgründen fast eine halbe Million Elektroautos zurück

San Francisco, 30. Dezember (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) Der U.S. Road Safety Controller gab am Donnerstag bekannt, dass er mehr als 475.000 seiner Elektroautos Model 3 und Model S zurückruft, um Probleme mit Rückfahrkamera und Kofferraum zu beheben, die das Unfallrisiko erhöhen.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bespricht mit dem Fahrzeughersteller ein weiteres Kameraproblem, während sie das Fahrassistenzsystem des Unternehmens inspiziert.

Die vom Rückruf betroffenen Modelljahre reichen von 2014 bis 2021, und die Gesamtzahl der zurückgerufenen Fahrzeuge entspricht einer halben Million von Tesla im letzten Jahr ausgelieferten Fahrzeugen.

Die Bundesaufsichtsbehörde teilte mit, dass der US-Elektrofahrzeughersteller 356.309 Modelle des Modells 3 aus den Jahren 2017-2020 aufgrund von Problemen mit der Rückfahrkamera und 119.09 Fahrzeuge des Modells S aufgrund von Problemen mit der Fronthaube zurückruft.

Tesla war für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.

Für Modell-3-Limousinen sagte NHTSA: „Das Öffnen und Schließen des Kofferraumdeckels kann den Kabelbaum der Rückfahrkamera beschädigen und verhindern, dass die Rückfahrkamera das Bild anzeigt.“

Tesla hat 2.301 Garantieansprüche und 601 Erfahrungsberichte zum Thema US-Fahrzeuge identifiziert.

Tesla sagte, dass bei Modell-S-Fahrzeugen Probleme mit der Verriegelung „dazu führen können, dass sich der vordere Kofferraum ohne Vorwarnung öffnet und die Sicht des Fahrers beeinträchtigt, was das Unfallrisiko erhöht“.

Tesla sagte, es seien sich die Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit den beim Rückruf der Autos Model 3 und Model S genannten Probleme nicht bewusst, teilte die NHTSA mit.

Die Tesla-Aktie fiel am Morgen um bis zu 3%, stieg aber wieder und handelte schließlich bei rund 1.088,76 US-Dollar. Der wertvollste Autohersteller der Welt wird voraussichtlich am Samstag die Fahrzeugauslieferungen für das erste Quartal verzeichnen.

Kameraproblem

In diesem Monat sagte die NHTSA, sie spreche mit Tesla über Probleme mit der Seitensichtkamera in einigen Fahrzeugen. L1N2SU2EA

CNBC hat Tesla angekündigt, defekte Repeater-Kameras an den vorderen Kotflügeln einiger amerikanischer Fahrzeuge auszutauschen, ohne Teile zu ersetzen.

Die NHTSA untersucht die Entscheidung des Autoherstellers, 580.000 Tesla-Fahrzeugen zu erlauben, während des Betriebs Spiele auf Autobildschirmen zu spielen. Weiterlesen

Laut NHTSA hat Tesla zugestimmt, solche Spielfunktionen beim Bewegen seiner Autos zu eliminieren. Weiterlesen

Auf Druck der NHTSA stimmte Tesla im Februar zu, 135.000 Fahrzeuge mit Touchscreen-Displays zurückzurufen, was zu Ausfällen und erhöhtem Unfallrisiko führen könnte. Weiterlesen

Im August eröffnete die NHTSA nach einer Reihe von Unfällen mit Tesla-Modellen und Einsatzfahrzeugen eine systematische Sicherheitsinspektion des automatisierten Piloten des Fahrassistenzsystems von Tesla Inc. Weiterlesen

Bericht von Hyunju Jin in San Francisco und Akash Sriram in Bangalore; Zusätzlicher Bericht von David Shepherdson in Washington; Redaktion von David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell und David Gregorio

Unsere Standards: Trust-Prinzipien von Thomson Reuters.