Toyota, der wichtigste Chiplieferant, drosselt seine Produktion aufgrund des Erdbebens in Japan

DETROIT – Ein schweres Erdbeben in dieser Woche in Japan hat zusätzliche Probleme für eine bereits eingeschränkte globale Automobillieferkette verursacht, die weiterhin mit Problemen aufgrund der Coronavirus-Pandemie und Russlands zu kämpfen hat Die andauernde Invasion der Ukraine.

Während Unternehmen die potenziellen Nachwirkungen des Erdbebens der Stärke 7,4 vom Mittwoch auf ihre Lieferketten überwachen und bewerten, gehören zu den unmittelbar am stärksten betroffenen Automobilunternehmen: Toyota-Motor Und das Renesas Elektronikeinem führenden Anbieter von Halbleiterchips für die Automobilindustrie.

Das Forschungsunternehmen LMC Automotive erwartet, dass das Erdbeben die Fahrzeugproduktion in diesem Jahr um 25.000 bis 35.000 Autos und Lastwagen reduzieren wird, was zu den Erwartungen beiträgt, die bereits durch den anhaltenden Mangel an Halbleiterchips und den Krieg in der Ukraine beeinträchtigt wurden.

„Dies ist nur eine weitere Schicht auf einem bereits fragilen System, in dem wir einen großen Druck auf der Fertigungsseite des Geschäfts sehen“, sagte Jeff Schuster, LMC-Präsident für Amerika. „Es ist definitiv etwas, was die Industrie zu diesem Zeitpunkt nicht brauchte.“

Toyota sagte am Freitag, dass es den Betrieb in mehr als der Hälfte seiner Werke in ganz Japan einstellen werde. Der nach Volumen größte Autohersteller der Welt sagte, dass 18 Produktionslinien in 11 Werken (von 28 in 14 Werken) nächste Woche wegen Versorgungsproblemen, die durch das Erdbeben verursacht wurden, für drei Tage stillgelegt werden.

„Aufgrund von Teileknappheit, die von erdbebengeschädigten Zulieferern verursacht wird, werden in einigen Werken in Japan zusätzliche Anpassungen an den Produktionsprozessen wie folgt vorgenommen“, sagte Toyota in einer Erklärung.

Die Stilllegungen wurden einen Tag nachdem Toyota seine Produktion von April bis Juni aufgrund der wachsenden Unsicherheit in der Lieferkette um 150.000 Einheiten reduziert hatte, angekündigt.

Seit mehr als einem Jahr hat die globale Autoindustrie mit einem globalen Mangel zu kämpfen Halbleiterchips Aufgrund der Werksschließung zu Beginn der Coronavirus-Pandemie. Chips sind das prominenteste Problem angesichts globaler Lieferkettenprobleme, die durch die Pandemie, steigende Kosten, Inflation und andere Probleme verursacht werden Russischer Einmarsch in die Ukraine.

„Das Wichtigste daran ist eine weitere Auswirkung auf ein bereits eingeschränktes System“, sagte Stephanie Brinley, leitende Automobilanalystin bei S&P Global Mobility, zuvor gegenüber IHS Markit. „Es sieht so aus, als würde es sich um einen kurzfristigen Effekt handeln … aber es muss im Moment einfach nicht behandelt werden.“

Renesas, das angeblich fast ein Drittel der weltweit in Autos verwendeten Mikrocontroller-Chips herstellt, betreibt nach Angaben des Unternehmens drei Fabriken in der Nähe des Epizentrums im Nordosten Japans.

Der in Tokio ansässige Halbleiterzulieferer sagte, er versuche, Fabriken neu zu starten und sie bis Mittwoch, einschließlich eines frühen Sonntags, auf das Produktionsvolumen vor dem Erdbeben zurückzuführen.

Die Bedeutung von Renesas in der globalen Automobil-Halbleiter-Lieferkette wurde letztes Jahr hervorgehoben, nachdem ein Fabrikbrand Autohersteller wie z Ford-Motor die Produktion in Werken, darunter mehreren in Nordamerika, drastisch zu reduzieren.

Ein Unternehmenssprecher sagte am Freitag, dass Ford-Teams „die Situation genau beobachtet haben und aktiv daran arbeiten, die Auswirkungen zu bestimmen, die dies gegebenenfalls auf unseren Betrieb hat.“ General Motors gab eine ähnliche Erklärung ab.

Japans kleinster Autohersteller Subaru Am Freitag hieß es, es werde die Produktion am Freitag und Montag in den beiden Automontagewerken sowie im Motoren- und Getriebewerk wegen des Erdbebens einstellen.

„Die Subaru Corporation wird die Produktion in ihren Fahrzeugherstellungsanlagen aufgrund von Unterbrechungen bei der Lieferung bestimmter Teile vorübergehend einstellen, da der Betrieb der Fabriken, die diese Teile liefern, durch das Erdbeben beeinträchtigt wurde“, sagte Subaru in einer Erklärung.

Offizielle Sprecher japanischer Automobilhersteller Honda-Motor Und das Nissan-Motor Er sagte, ihre Operationen hätten wegen des Erdbebens nur geringe Auswirkungen. Eine Honda-Sprecherin sagte, das Unternehmen habe die Nachtschicht in einer japanischen Fabrik ausgesetzt, als das Beben zuschlug.